安全运输员个人工作总结范文

2026-07-12下载文档一键复制全文

安全运输员个人工作总结范文(精选5篇)

安全运输员个人工作总结范文 篇1

  20xx年已经过去,我们又迎来了崭新的一年,虽然过去但却不能忘记,在过去的一年里,我们究竟做过了哪些具体有意义的工作呢?又有哪些工作我们做得不够完善呢?我们从哪些事件中得到启发等等,安全运输员工作总结。为了在20xx年开创一个好的局面,更为了比09年的工作有进步,我们应该未雨绸缪,总结09年工作经验,吸取教训推动下一年的工作。

  09年我在上级领导的关心帮助以及同事之间的友好合作下,我由一名司机变成了一名安全运输员。不是简简单单层次上的提升,更重要的是责任与压力的加大使我有了较大的进步,但还存在工作中的不足之处:做为一名安全运输员不是把货物运到就可以了,还要增强与同事、上司的了解,学会换位思考,工作总结。

  1、09年我部门围绕“安全运输标准化”这一管理体系主要从职业健康、安全、操作3大方面开展工作。

  2、从事燃油的节省,车辆的安检保养以及事故的减少。

  3、我部在职工方面也实行了以人为本的管理(如10月份的旅游),随着经济的快速发展,会给我部带来很大的压力,如何去缓解压力是我们首要的任务。我个人认为:

  1、减少事故的发生。

  2、人力的合理安排和运用。

  3、成品半成品的合理配送,

  4、合理的操作。

  5、每月做好燃油的盘点工作。

  20xx年任重而道远,目标与现实有差距,都要我们去面对,以上是我的个人总结,请领导给予批评和指正。

安全运输员个人工作总结范文 篇2

  我大队为贯彻落实20xx年安全生产工作,进一步加强我市道路交通安全管理,规范建筑企业、在建工地渣土车辆的运输,整治和消除渣土车道路交通安全隐患,有效遏制渣土车道路交通事故的发生。根据《关于深入开展渣土车安全专项整治的通知》(闽道安办函〔20xx〕48号)和《开展“安全生产重点整治百日行动”道路交通安全专项整治工作方案》(长道安办〔20xx〕43号)文件要求,在大队领导的统一部署下,以机动中队为主,其他中队积极配合。开展渣土车安全专项整治工作取得了良好的效果。现将整治工作报告如下:

  一、开展渣土运输道路交通安全宣传

  我队走访市区范围内的主要施工工地,要求各建筑企业、各在建工地切实加大渣土运输的道路交通安全宣传力度,在工地周边围墙上悬挂安全警示标语。同时约谈了主要的渣土运输车队的负责人,发放道路安全宣传材料,让他们认识到渣土运输道路安全的重要性。

  二、开展渣土运输“百日行动”专项整治工作

  1、重新摸排市区在建工地和渣土运输车队。对于已动工的工地,督促他们缴纳渣土运输保洁承诺金。采集渣土运输车队的车辆情况、运输路线、车队负责人等信息,督促渣土运输车辆安装GPS定位系统,实现实时监管。

  2、加大渣土运输违法违规行为的查处力度。自开展整治工作以来,共查处三十几起渣土运输违法违规行为。情节轻微的,责令其自行整改,对相关责任人进行批评教育。对于特别严重的,则暂扣运输车辆,并予以罚款。此外我队还联合交警等相关部门在城区进行夜间整治,有效的整治和排除了道路交通安全隐患。

  3、加强对施工工地的监管。在全市范围内加强在建施工工地的监管,每天对主要路段施工工地进行巡查,对于违规的工地给予批评教育督促其做好渣土运输道路安全工作,并视轻重作出处罚。

  三、强化道路交通安全“三年行动”大会战工作成果

  1、规定渣土运输路线、时间及渣土处置点。本着“最近路线、最轻污染”的原则,根据运输实际情况及渣土装卸场所的具体位置,与渣土承运方共同商定科学的运输路线、运输时间,尽可能的减少因噪音、滴漏撒等问题给市民带来生活上的不便。

  2、限定渣土装载量、运输方式。联合相关部门不定点随机检查渣土车渣土装载量,并对车辆是否实行“密闭平斗”式运输进行监控。有效的遏制了“滴漏撒”等违规行为,排除可能产生的道路安全隐患。

  3、为建立安全、规范、文明、有序的渣土运输管理机制,根据我市“三年行动”工作的部署和要求,我大队制定了《长乐市建筑垃圾和工程渣土运输管理工作实施方案》,大力推进我市渣土运输公司化运营。经市住建局局务会议研究,该实施方案经修改、补充形成《实施办法》(送审稿),已上报市委市政府审定。

  我大队将继续加强渣土运输管理工作,会同有关部门积极配合,形成联动态势,及时排查、消除各类渣土运输安全隐患,努力为广大市民创造一个安全、和谐、整洁、优美、宜居的城市环境。

安全运输员个人工作总结范文 篇3

  20xx年,县运管所紧紧围绕三把关、一监督工作职责,坚持安全第一,预防为主的工作方针,坚持以人为本,全面落实安全生产责任制,全面提升行业安全生产水平,最大限度的预防和减少道路交通事故,特别是群死群伤的特大道路交通事故的发生。现就20__年安全生产工作总结如下:

  一、健全机构,落实安全生产责任制

  (一)成立安全生产工作领导小组

  20xx年初,县运管所成立了以所长古杰同志为组长,副所长梁海波、衡勇、苏华同志为副组长,各股室、交管站负责人为成员的安全生产领导小组,充实了安全管理工作人员,落实了安全管理经费。坚持每月召开一次安全生产工作会议,实行安全工作主要领导带头抓,分管亲自抓,全所人员共同抓。

  (二)实行安全生产信息互享

  同时,积极主动地加强与公安、交警和安全生产监督管理部门的协调配合,及时交换工作信息,在工作中做到取长补短、团结协作,形成抓安全工作的合力。

  (三)签订安全生产责任书

  为全面落实安全生产责任制,年初县所与全县个体客运车主、客运企业、客运站、点签订了20__年安全生产责任书。要求客运企业健全组织机构,配备安全管理人员,建立健全安全生产责任制,加强内部管理,落实安全生产的必要投入,强化车辆安全例检,保障车辆技术的状况,及时发现和消除安全事故隐患。

  (四)加强源头安全生产管理

  加强客运源头管理,严格执行五不出站管理制度,完善了安全管理责任制,客运站每月召开安全生产会议,强化安全管理人员的培训和日常教育。

  县运管所驻站人员按照驻站人员职责搞好了日常监督,并做好监督检查日志,对涉及安全工作的岗位进行了认真抽查,发现安全隐患6起,及时向县运管所领导、企业负责人反映,并立即进行了整改。同时,客运企业、客运站在显要位置悬挂安全提示标语,建立了客运车辆发车前的安全警示教育和提醒制度,真正从源头上把好了安全关。

  二、加强教育,提高从业人员安全意识

  (一)普及道路运输安全知识

  今年,我所共举行道路运输法律、法规培训三次,张贴安全宣传标语25余幅,组织安全宣传16次,举行安全培训会议6次,重要节日安全培训学习3次,通报事故案例,宣传安全常识及法律法规。坚持每个工作日有4组运政执法人员上路宣传道路运输安全知识,查处违章经营行为,全年出动执法人员3240次,执法车辆720台,查获违法营运车512辆(其中微型客车和野的113辆),违章客车176辆,违章货车92辆,其他车辆30辆。取缔企业不按规定配载1起,私自接纳经营者进站配载1起。通过开展执法检查行动,打击了运输违法行为,保护了合法经营,对促进道路运输安全,保障了人民群众的生命财产安全和合法利益,为培育竞争有序的运输市场起到了积极的作用。

  (二)20xx年6月安全生产月活动期间,县运管所围绕安全发展活动主题,坚持治理隐患、防范事故工作方针,突出综合治理这条主线开展活动。县运管所所设立固定宣传站1个、出动宣传车1台、执法人员5名、散发安全宣传资料400余份、悬挂安全标语2幅、做安全展板1块进行了广泛细致的宣传。

  9月8日9月19日,县运管所举行了20__年驾驶员安全警示教育和职业道德培训,参训人员650余人,内容丰富的安全警示教育,使广大从业人员充分认识到了道路运输安全事关人民群众的生命的财产安全,提高了从业人员安全生产意识。

  三、加强驾培维修行业安全管理

  1、清理整顿汽车维修行业

  20xx年3月28日至4月8日,县运管所开展了维修企业(摊点)从业人员是否取得资格证、操作是否安全、规范,是否配备灭火(防火)器、防火沙,废旧油是否分类存放、妥善保管,是否占道维修、经营等行为的清理整顿活动。检查组检查了县内六家维修企业二级和130余家补胎、加气摊点进,发出整改通知书3份。

  2、上半年,县运管所对金鹰、国安、富通三所驾校的资格条件、培训区域、驾校教学经营行为、教练员队伍、学时计时管理系统的安装使用、安全管理等内容开展检查。严肃查处了3起驾校克扣学员学时、有吃、拿、卡、要和聘用无《教练员证》的人员从事教学的违规经营行为。

  通过清理整顿,将会促进驾校建立一支高素质的教练员队伍,经营行为得到进一步规范,教学大纲得到全面落实,培训质量明显提高,最终达到提高机动车驾驶员驾驶技术,从源头上预防和减少道路交通事故的目的。

  四、存在的问题及今后的工作措施

  (一)存在的问题

  1、客运站有个别安全管理工作人员责任心不强的现象。

  2、天福、群力、任隆等乡镇存在残疾人员利用残疾人机动车非法载人的现象。

  (二)下年工作安排

  1、进一步增强一手抓发展、一手抓安全的意识,严格执行安全生产一票否决制度;进一步抓好安全生产责任制的落实,强化我所安全生产监管主体责任和企业安全生产责任主体责任;进一步加大目标管理力度,落实安全生产责任。

  2、继续围绕巩固提高,强化安全生产专项整治。针对道路运输行业存在的主要问题,分专题、分阶段集中开展专项整治行动,切实提高工作成效,巩固整治成果。

  3、进一步完善安全生产机制,狠抓工作措施落实。按照快速启动、及时处置、措施到位的要求,建立快速反应一套完善的预案,定期组织演练,形成全方位的应急救援体系,确保预案的科学性和可操作性。以培训为手段,抓好县镇村三级安全监管干部、重点人员、其他从业人员的培训工作,强化队伍素质建设,全面提高安全生产意识和安全业务素质。

安全运输员个人工作总结范文 篇4

  20xx年,县交通运输行业安全生产工作在县安委会的领导下,在上级交通运输主管部门的指导下,在各相关单位的支持配合下,以强化企业安全生产主体责任为重点,全面落实安全生产“一岗双责”,努力夯实安全生产工作基础,截止目前,全县交通运输系统安全生产形势总体保持平稳,为我县交通运输经济发展提供了良好的安全环境。现将工作情况总结如下:

  一、主要工作

  (一)找准安全防范的“重难点”,细化目标任务。 针对疏理出20xx年交通运输行业三个安全工作重难点防范,一是围绕总投资26亿的交通工程建设,针对工程量大、施工工期长、工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以防范。二是针对水上“四危”(危桥、危运、危航、危船)的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点,分解任务加以应对。三是针对城乡客运一体化建设,运营新模式、新标准、新要求的特点进行防范。

  (二)织牢安全防范的“绝户网”,强化责任到边。 严格落实“一岗双责”要求和“谁主管,谁负责”、“管生产必须管安全”的原则,强化了安全生产的监管责任和企业安全生产主体责任落实。推进全员安全责任落实,进一步完善责任网络体系,加强责任指标管理,局与13个企事业单位签定了安全生产目标管理责任书,推行安全考核奖惩制

  度。引导各企事业单位制定本级全员安全岗位职责,使安全生产责任具体落实到单位、到岗、到人,形成一级抓一级、一级对一级负责的群策群防良好格局。

  (三)紧盯安全防范的“全方位”,注重推进务实。 通过“四合”来推进安全查隐排患效果,一是加强与公安交警部门沟通协作,提高了运营车辆的安全管理效率。二是加强与县安委会、镇区和财政、审计等部门协调,特事特办、筹措资金,及时消除了掘坎线等道路安全隐患;挂牌督办、重拳出击,及时拆除了团结桥等危桥。三是加强系统内部海事、公路、运管等部门协调配合,拓宽安全防范视野。四是开展“临海党旗红”活动,将60多公里在建工程沿线镇村党组织与施工企业党组织串成一条线,路修到哪,临时党组织建到哪,建立党员包干责任制,以党建带动安全建设。

  (四)算好安全防范的“加减法”,实现良性循环。 以“平安交通”创建活动引领安全建设,通过加大安全经费投入来减少隐患消除死角,一增一减全面夯实了安全基础。一是培训做到“科学合理”,采取了阶段性与经常性结合、普遍教育与重点教育结合、本级组织、外请专家与选送培训结合的方法。二是宣传做到“适体量衣”,安全生产月中通过在运营车辆车身张贴宣传标语,打造移动宣传阵地效果明显;客运企业抓好“两见面、三交待”工作,落实出车前的安全教育,增强了驾驶员的安全意识;工程施工企业注重在施工过程中见缝插针式安全小教育。三是应急演练“亲密接触”,编制演练方案中,注重听取群众意见,努力做到

  切实可行,将方案制定过程也作为一个员工安全培训的过程实施。演练活动中克服了以往演练中的少数人演戏,大部分人看笑话的问题,灵活运用方案,注重全员参与。四是技术防范促进效益提升,不断增加科技兴安投入,消防监测网络的建立,3g视频监控、北斗定位系统等“千里眼”装备的安装运用,使安全监督的触角延升到远方。同时立足现有装备的健全管理制度,推进管理运用,让科技装备催生战斗力。

  二、新年度工作打算

  加强基础建设,加强责任落实,加强依法监管,全面推进安全生产各项工作,确保全县交通运输行业安全生产形势稳定好转。

  (一)突出一个主题。“平安交通”是交通人永恒的主题,深入贯彻《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》(交安监发?201x?1号)要求,围绕“安全责任,重于泰山;平安交通,人人有责”活动主题,以有效防范各类事故为目标,进一步强化领导,创新活动内容,明确工作重点,健全保障机制,深化系列“平安交通”创建活动措施,努力完成全年安全生产目标任务。

  (二)强化一项制度。就要严格落实安全生产“一岗双责”制度,加大督查考核力度,定期不定期地进行督促检查,严格落实行业监管责任。加大安全生产执法检查力度,严格落实企事业单位主体责任,建立企事业单位自我约束、持续改进的安全生产长效机制。

  (三)运用一套办法。继续推进安全管理工作中好的做法运用,各单位要切合自身实际拿出一套行之有效的管理办法,继续推进查隐排患和打非治违行动,纠正安全生产秩序;推进企业安全生产标准化建设,发挥企业安全主体作用;强化安全宣传培训教育,提升安全素质和安全意识。

  (四)不断改进举措。要根据形势任务变化,不断革新管理制度,加大科技兴安的投入,通过技防手段的运用,增强安全防范应对的主动性,切实提高安全管理的实效。

  如东县交通运输局

安全运输员个人工作总结范文 篇5

  今年以来,我所渣土办会同县住建、交警、运政等职能 部门围绕创建省级环境优美示范县城的中心任务, 按照“部门 联动、专项治理、集中整治”的工作思路,持续开展县城规划 区内土石方挖运专项治理行动,取得了以下成绩:一是宣传 发动声势大、气氛浓;二是目前渣土运输污染城市道路的现 象得到了初步遏制;三是所有建设工地、施工单位围挡作业 逐步规范;四是渣土办、住建、交警、运政等部门联动机制 逐步形成;六是渣土管理情况通报快捷;七是城市道路污染 后恢复洁净效率提高等。具体工作汇报如下

  一、高度重视,责任明确。

  渣土管理专题会议后,本单位召开了城区渣土整治专题 会议,明确了一把手为渣土管理主要负责人,明确了渣土整 治分管领导,组织了巡查队伍、工地现场管理人员等。我所 还根据作业范围,弥补渣土执法队伍不足,对城市管理人员 实行“一岗双责制” ,要求队员既是环境卫生监督员,又是渣土 整治的巡查员,做到了全天候、大范围巡查,确保第一时间 巡查发现,快速恢复洁净。

  二、宣传造势,营造氛围。

  为给城区渣土治理工作营造良好的氛围,我所会同住 建、交警、运政等部门多次深入县城区奥鑫新政府旁工地、160 号地工地、 荣新集团工地、 如诗美地工地等 5 个在建工地 现场,对土石方挖运业主及运输司机开展宣传、教育,让在 建工地、渣土砂石运输单位、运输车主认识到了渣土整治工 作的重要意义,增强自觉守法的意识,形成了全民参与,全 民整治,全民监督的良好氛围。

  三、 部门联动,形成合力。

  我所县住建、交警、运政、城管等职能部门联合成立了 综合治理行动领导小组,并抽调工作人员 43 人、车辆 3 辆 组成了综合执法组,负责具行动各项工作的具体执行,形成 了渣土综合治理合力,对解决建筑工地管理不规范、土石方 运输车辆装载过量、超速形式、任意抛撒,不按规定路线、 时间行驶,监管不力等突出问题,进一步完善规范的长效管 理机制奠定了基础。

  四、铁腕治渣 严管重罚

  (一)加强工地业主挖运资质检查与督查。对城区所以在 建工地的土石方挖运资质进行了检查,未完善相关手续的督 促及时完善。

  (二)加强挖运工地行为管理。综合执法组日均检查挖运 工地 8 个次,一是检查土石方装载量,从源头规范业主做到 装载适量,杜绝超载行为;二是检查工地进出口硬化、冲洗 设施等清洁措施的落实情况。经过治理,县城区各在运工地 基本做到了装载适量, 进出口硬化、 冲洗设施基本落实到位,2工地车辆带泥行驶等现象得到了有效控制。

  (三)加强运输车辆管理。上半年,综合执法在通过设置 临检点、开展运输沿线巡查等方式,检查从事弃土运输的车 辆超过 20__ 辆次, 查处涉证、 涉牌、 违法改装车辆 23 两次, 超载 30 辆次、未未采取密闭措施、措施不到位的车辆 53 辆 次,弃土车辆运输行为得到了有效规范。

  五、还洁及时,保持环境。

  我所历来重视渣土整治工作,在当前城区街道冲洗降尘 任务繁重的情况下,安排了 2 台洒水车,作为排渣土污染还 洁专用洒水车,配合当前渣土整治工作。到目前为止,我所 共安,对渣土运输线路沿线巡回洒水除土、降尘;同时,要 求各片区管理人员、保洁人员,发现撒落的渣土后,除通知 渣土办处理外,要求在保证安全的情况下,尽快进行清理, 恢复道路干净整洁。设备、人员的到位有力的保障了快速还 洁,保持了城区道路长效洁净。

  六、下一步计划下半年,我县将面临着迎接保持文明城市验收测评工作, 对渣土管理将提出更高、更严的要求,对此,下半年渣土管 理工作奖惩一下几个方面进行加强。

  (一)进一步搞好部门配合,加强综合治理合力,继续加 大渣土整治, 克服松懈思想和厌战情绪, 巩固前段整治成果, 防止反弹, 杜绝出工不出力的摆设现象, 真正落实协管责任,3促进长效管理。

  (二)加大宣传和处罚力度。通过电视、广告等方式, 加大对施工工地在渣土运输方面的宣传,从思想上杜绝带泥 上路和扬尘的发生,同时,加大处罚力度,全方位打击各种 违法规定的渣土运输行为。

  (三)积极探索科学的城市管理机制,把在创建工作纳 入到职能部门的日常工作中来,做到创建工作经常化、制度 化,确保创建成果不回潮,保长效。

The template file 'copy.htm' not found or have no access!(1)